Według raportu "Office Occupier: Rynek biurowy w Krakowie" firmy doradczej Cresa, wolumen transakcji...

Centra usług z kapitałem zagranicznym wynajęły od początku roku prawie 200 000 mkw. w ramach ok...

Jak pokazuje czerwcowy raport Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, to dobry czas na kupno powierzchni...

W obecnej sytuacji rynku nieruchomości mieszkaniowych niewielu szukających decyduje się na zakup duż...

Jasne i funkcjonalne mieszkania, a przede wszystkim duże tarasy to tylko niektóre z atutów nowej inw...

Najbardziej pożądanym adresem we Wrocławiu jest zdecydowanie Sky Tower. Za najdroższe mieszkanie w t...

Nowy zakład koreańskiego inwestora z branży motoryzacyjnej powstanie w Wałbrzychu. Produkować będzie...

Nowy zakład koreańskiego inwestora z branży motoryzacyjnej powstanie w Wałbrzychu. Produkować będzie...

W Polsce z miesiąca na miesiąc przybywa wydanych pozwoleń na budowę mieszkań. Chętnych na ich kupno...

Firma Dofama Thies – kontynuatorka i spadkobierczyni Dolnośląskiej Fabryki Maszyn Włókienniczych "DO...

Pomimo niesprzyjającej sytuacji na rynku nieruchomości, Espais Polska udowadnia, że można osiągnąć w...

We wrześniu 2025 roku MAAG Polska rozpocznie jedną z kluczowych inwestycji w swojej historii, której wartość szacowana jest na około 12 milionów złotych. Jej strategicznym celem jest wejście na rynek stolarki otworowej poprzez uruchomienie seryjnej produkcji innowacyjnych listew transportowo-montażowych, opracowanych w ramach własnych działań badawczo-rozwojowych.

W województwie śląskim może powstać nowy park handlowo-usługowy. W maju, w Gliwicach rozpocznie się przetarg na na oddanie w użytkowanie wieczyste niezabudowanych działek znajdujących się przy ulicy Kozielskiej (obręb Brzezinka), które w planie zagospodarowania przestrzennego przeznaczone są pod funkcje handlowo-usługowe. Cel oddania nieruchomości w użytkowanie wieczyste to budowa "parku handlowo-usługowego", rozumianego jako obiekt handlowo-usługowy lub obiekty handlowo-usługowe.

Spedycja Polska SPEDCONT Sp. z o.o. zainwestuje blisko 80 milionów zł w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Zamierza rozbudować terminal kolejowy w Łodzi, do którego docierają pociągi z Chin. Francuski inwestor chce zwiększyć możliwości terminala intermodalnego i wyposażyć go w nowoczesny park maszynowy.